[永川杂谈] 【百姓提案】关于完善永川区一环路凰城御府至吉之汇段人行道及配套设施的提案
永川区政协2026年“百姓提案”通过茶竹永川网平台公开征集提案线索，截至2026年10月31日 ，网上专栏浏览量超81万余人次，网民反映问题超1000条，筛选去重整理成提案线索250条。
关于完善永川区一环路凰城御府至吉之汇段人行道及配套设施（百姓提案）的提案
一、现状与问题
永川区一环路凰城御府至吉之汇段全长约4公里，是连接城区与城郊的核心交通干道。随着城市发展加速，沿线已建成利安凰城御府、恒大悦府、万为金麟府、骏耀安好家等多个成熟住宅小区，形成近2万人的居住片区，行人日常出行、休闲通勤需求显著增长。然而，该路段自建成以来，人行道及配套设施长期缺失，引发以下突出问题：
1. 安全隐患突出
路段重型货车流量密集，但无人行道及隔离设施，人车混行现象普遍，已发生多起车辆剐蹭行人险情，直接威胁居民生命安全。
2. 人居环境恶化
重型车辆扬尘污染严重，且缺乏绿化缓冲带，导致步行环境恶劣；老人、儿童等弱势群体出行安全风险高，居民生活质量与幸福感显著下降。
3. 规划衔接断层
《重庆市永川区中心城区慢行系统规划》明确要求建设生活服务慢行道，但相邻的吉之汇至永和大道段已完成标准化改造，本段却未启动，形成明显的慢行系统设施空白，影响区域交通连贯性。
二、深度分析
1. 民生需求与供给失衡
行人安全出行的基本需求与片区人口快速增长、配套设施供给不足的矛盾日益尖锐，群众诉求强烈。
2. 规划执行碎片化
局部地段设施空白暴露出规划落地与片区开发衔接不畅，“重开发、轻配套”倾向导致慢行系统建设不连续，削弱规划整体效力。
3. 城市发展不协调
该该路段作为城市形象的重要窗口，现状与永川建设宜居城市、提升城市品质的目标相悖，加剧城区与城郊发展落差，损害城市功能与整体形象。
4. 综合管理困境加剧
无人行道导致交通秩序混乱，交管难度上升；无照明设施放大夜间安全盲区；无绿化带使扬尘治理困难，多重问题叠加形成系统性管理挑战。
三、具体建议
1. 统筹组织，分步推进
建议由区政府牵头成立专项工作组，统筹协调交通、城管、住建及属地街道，明确分工、形成合力。
将本项目纳入永川区2026-2027年城市更新或重点民生实事项目清单，制定分阶段计划：优先完成人口最密集区段（如万为金麟府至利安凰城御府段）建设，于2027年推进剩余路段施工，确保与已改造路段无缝衔接，打通慢行系统断层。
2. 保障资金，多元筹资
将项目改造资金纳入区级财政专项年度预算，优先保障民生基础设施投入。探索“财政投入为主、社会参与为辅”的多元资金筹措模式，参考成熟经验引入社会资本。
3. 科学设计，补齐短板
结合路段实际与居民需求优化设计，核心建设内容包括：建设标准人行道及行人隔离防护栏，实现人车分离；增设节能LED路灯，实现夜间照明全覆盖；因地制宜建设绿化缓冲带，减少扬尘影响；在关键节点设置行人通行及车辆警示标识，规范交通秩序。通过系统性改造，实现道路安全、宜居、美观的统一。
永川区政协
2027年“百姓提案”线索征集启动啦
快来提出你的好建议
扫码查看
游客
