[永川资讯] 永川两小时飙拢昆明!最新进展来了
近日 记者从中国铁路昆明局集团有限公司 (以下简称国铁昆明局) 昆明局昆明工务机械段获悉 渝昆高铁全线长钢轨焊接已全部完成 标志着渝昆高铁将全面进入铺轨阶段 项目建设取得阶段性突破 全线通车后 昆明至重庆的行车时间将压缩 至两个半小时左右 昆明至成都的行车时间也 将压缩至三个小时以内 渝昆高铁 全线长钢轨焊接完成 渝昆高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道重要骨干线路,正线全长约700公里,设计时速350公里。线路起自重庆西站,贯通渝、川、黔、滇四省市,终抵昆明南站,串联西南区域核心城市。沿线地形起伏大、桥隧占比高、长大坡道密集,地质条件复杂多变,350公里时速运营标准对长钢轨焊接精度、成品稳定性提出极高要求。 此次焊接的长钢轨,每一根重30余吨,长500米,焊接时必须严格控制钢轨行车面平直度偏差在每米0.1至0.3毫米,仅相当于两根发丝粗细,导向面偏差管控在±0.2毫米以内,才能最大限度降低列车轮轨磨损,保障高铁运行更稳、更快、更安全。“我们针对渝昆高铁特殊线路工况,结合钢轨原料性能、沿线铺设环境优化升级全套焊接工艺,从源头严守质量管控底线,确保每一根长钢轨都匹配现场施工技术标准。”国铁昆明局昆明工务机械段焊轨车间党总支书记周兰平介绍。 据了解,焊接完成的长钢轨单日铺设最高可达12公里,接下来铁路部门将统筹谋划,有序推进现场铺设,确保渝昆高铁建设顺利推进。 渝昆高铁建成通车后,将进一步完善国家综合立体交通网络,紧密联动成渝地区双城经济圈与滇中城市群,大幅压缩渝昆两地铁路通行时长,切实改善沿线群众出行条件,为沿线区域经济社会高质量发展注入强劲动能。


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