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随着最后一组500米长钢轨

稳稳落在渝昆高铁大董家湾中桥上

渝昆高铁川滇段铺轨工程

施工顺利完成

为后续项目联调联试奠定坚实基础



渝昆高铁川滇段铺轨工程于58日启动,铺轨施工总里程约157公里,其中正线约152.4公里、站线约4.64公里,以及17组无砟道岔等施工任务。



针对线路桥隧比高、长大坡道多等特点中铁四局建设者围绕长轨运输、铺轨作业、道岔铺设、钢轨焊接与锁定等关键环节,逐项细化施工方案,投入WZ500型无砟长轨铺机组、长钢轨运输支架、DF4B内燃机车、移动式闪光焊机等设备,有效保障了长轨运输和机械化铺设的效率,历时近一个月顺利完成铺轨施工任务。


目前,渝昆高铁川滇段路基、桥梁、隧道等线下工程已基本完工,站房及“四电”工程正稳步推进。



渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,线路起自重庆西站,途经重庆市、四川省、贵州省和云南省,接入昆明南站,全长约700公里,设计时速350公里。其中,宜宾东至宜宾段、重庆西至宜宾东段已于20231226日、2024929日开通运营,宜宾至昆明南段正有序推进建设。



渝昆高铁全线建成通车后,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系,大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间,极大改善沿线群众出行条件,有力促进沿线经济社会高质量发展。


来源:西南铁路

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