[永川杂谈] 重庆——昆明!最新进展来了!
近日
随着最后一榀长32米重约790吨的箱梁
稳稳落在四川省宜宾市筠连县董家湾中桥上
新建重庆至昆明高速铁路宜宾至盐津南段
(以下简称:渝昆高铁川滇段)
箱梁全部架设完成
为渝昆高铁全线按期通车
奠定了坚实基础
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,线路起自重庆西站,途经重庆市、四川省、贵州省和云南省,接入昆明南站,全长约700公里,设计时速350公里。
全线分段建设,其中,渝宜段(重庆西至宜宾已于2024年9月29日贯通运营),川滇段(宜宾至盐津南)、云贵段(盐津南至昆明南)正在加紧建设中。
中铁八局在渝昆高铁川滇段共铺架完成桥梁19座、箱梁384榀,在施工中严格按照施工规范、工艺流程、质量体系标准组织施工,从制梁、提梁、运梁到架梁施工,每一步安全高效、衔接流畅。架梁工作的全部完成,为后续桥面施工和线路铺轨提供了保障。
渝昆高铁川滇段全长约95公里,设有宜宾、高县、筠连、盐津南4个车站。目前,渝昆高铁全线站前主体工程已基本完成,正进行无砟轨道施工,川滇两地站房、四电等站后工程也在同步高效推进。
渝昆高铁全线建成通车后,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系,大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间,极大改善沿线群众出行条件,有力促进沿线经济社会高质量发展。
来 源:西南铁路